وی با اشاره به اینکه قرار است از سمیرم تا پاتاوه و دهدشت و بهبهان به صورت بزرگراه ساخته شود، گفت: این مسیر از غرب استان کهکیلویه بویراحمد و غرب یاسوج عبور میکند و وارد استان خوزستان میشود و سپس به بندر امام خمینی (ره) متصل میشود.
خادمی ضمن بیان اینکه با احداث بزرگراه مذکور، طول مسیر نسبت به جاده فعلی حدود 200 کیلومتر کوتاهتر میشود، یادآور شد: این جاده اصلی ترانزیتی است که میتواند بندر امام خمینی (ره) در خوزستان و بندر بوشهر را به مناطق مرکزی و اصفهان متصل کند.
معاون ساخت راهها و بزرگراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور خاطرنشان کرد: این پروژه به عنوان یک محور ترانزیتی برای کشور محسوب میشود که با پیشرفت خوبی در عملیات اجرایی مواجه است.
خادمی ادامه داد: بخشی از این پروژه توسط قرارگاه خاتمالانبیاء و بخش دیگر توسط قرارگاه خاتمالاوصیاء وزارت دفاع و پشتیبانی و نیروهای مسلح در حال انجام است.
معاون ساخت راهها و بزرگراههای شرکت ساخت خاطرنشان کرد: تاکنون در این مسیر جادهای حدود 80 میلیارد تومان هزینه شده است و برای اتمام آن حدود 170 میلیارد تومان مورد نیاز است.
خادمی خاطرنشان کرد: برنامه ما برای این پروژه اجرای قطعات پاتاوه به طول 50 کیلومتر و قطعه دهدشت است که در آینده نزدیک به بهرهبرداری میرسد.
وی اضافه کرد: اتصال به شهر دهدشت شامل سه قطعه تونل و 20 کیلومتر جاده است.
معاون ساخت راهها و بزرگراههای شرکت ساخت تصریح کرد: همچنین از سمت پاتاوه و یاسوج به طول 50 کیلومتر تا پایان سال 91 پروژه به اتمام میرسد.
وی ادامه داد: در کل این محور یک حلقه مفقوده وجود دارد که از کوههای زاگرس عبور میکند و بسیار صعبالعبور است که عملاً باید محور جدیدی را برای این مسیر در نظر بگیریم که در اینباره هم برنامه داریم پس از تأمین اعتبار، تا پایان سال 92 پروژه به اتمام برسد.
» اخبار مرتبط:
» اشتراک گزاری خبر