» آخرین وضعیت پیشرفت قطار شهری‌های کشور اعلام شد

 رضا عابدی  ضمن تشریح آخرین وضعیت پیشرفت و مراحل اجرائی توسعه و راه‌اندازی خطوط قطارشهری‌ها در 9  کلانشهر کشور گفت: راه‌اندازی خطوط مترویی فوق الذکر، باعث افزایش طول خطوط در دست بهره‌برداری از 148 کیلومتر به 214 کیلومتر و از 100 ایستگاه به 163 ایستگاه می‌شود.

 وی افزود: میانگین طول خطوط بهره‌برداری شده که طی سال‌های گذشته به طور متوسط برابر با 10 کیلومتر در سال بوده به رقم 5/13 کیلومتر در سال و متوسط تعداد ایستگاه‌های بهره‌برداری شده از هفت ایستگاه در سال به 11 ایستگاه در سال افزایش خواهد یافت.

عابدی همچنین اظهار کرد:در مقایسه با سال 1390 که طول خطوط بهره‌برداری شده برابر با 8 کیلومتر و تعداد 8 ایستگاه بوده، طی 9 ماه آتی با بهره برداری از خطوط قطار شهری‌ها طول خطوط و ایستگاه‌های بهره برداری شده با رشد 8 برابری به 66 کیلومتر و 63 ایستگاه افزایش خواهد یافت.

مدیرعامل شرکت مادر تخصصی حمل و نقل ریلی کشور در ادامه به تشریح فعالیتهای مهمی که در ماههای اخیر با سعی و تلاش قطار شهری‌ها انجام گرفته پرداخت و در خصوص قطار شهری مشهد گفت: اقدامات لازم برای صدور اوراق مشارکت از طریق بانک تجارت انجام و گزارش توجیهی به بانک عامل و بانک مرکزی ارسال شده و درحال حاضرقطارشهری مشهد منتظر اعلام تاریخ انتشار اوراق از سوی بانک مرکزی می باشد.

عابدی همچنین انجام اقدامات لازم برای استفاده از فاینانس برای خط 2 قطار شهری مشهد را دیگر اقدام مهم صورت گرفته ذکر کرد و گفت: اقدامات لازم جهت استفاده از تسهیلات صندوق توسعه ملی به مبلغ 200 میلیون دلار برای قطار شهری مشهد انجام شده که با پیگیریهای به عمل آمده بانک عامل تعیین و گزارش توجیهی تهیه و مورد تصویب بانک عامل قرار گرفته و قطار شهری مشهد درحال تهیه وثایق مورد نیاز جهت ارائه به بانک است.

وی با اشاره به جابجایی بیش از دو و نیم میلیون مسافر در ماه از طریق خط یک قطار شهری مشهد ، از حفر حدود 5 کیلومتر از خطوط در دست ساخت متروی این کلانشهر خبر داد.

مدیرعامل شرکت مادر تخصصی حمل و نقل ریلی کشور در ادامه در خصوص قطار شهری تبریز گفت: تکمیل تونل و سگمنت گذاری فاز اول خط 1 تا کیلومتر 12،(200 متر مانده درحال تکمیل است) تکمیل 100 درصدی 5 ایستگاه فاز یک و آماده نمودن فاز اول جهت بهره برداری، انجام گرفته است.

عابدی افزود:خرید تجهیزات مورد نیاز بهره برداری فاز اول قطارشهری تبریز و ورود اکثر آنها به کشور صورت گرفته است و همچنین اقدامات لازم جهت صدور اوراق مشارکت از طریق بانک شهر برای قطار شهری تبریز انجام و گزارش توجیهی در حال بررسی توسط بانک عامل می باشد.

وی همچنین در خصوص قطار شهری اصفهان گفت : پایان عملیات اجرایی 9 ایستگاه فاز یک خط 1، پایان احداث تونلها به طول 20 کیلومتر، پایان عملیات روسازی و ریل گذاری فاز اول به طول 10 کیلومتر وتکمیل سالن‌های چهارگانه دپوشده شفت کراس آور،  صورت گرفته است.

عابدی افزود:پرونده های ارزی خرید تجهیزات خارجی فاز اول خط 1 متروی اصفهان تکمیل شده، و قرارداد خرید 155 دستگاه واگن نیز منعقد شده است.

وی همچنین اظهار کرد: اقدامات لازم برای صدور اوراق مشارکت برای قطار شهری اصفهان از طریق بانک توسعه تعاون انجام و گزارش توجیهی تهیه و برای بانک مرکزی ارسال شد و این قطار شهری در حال حاضر منتظر اعلام تاریخ انتشار اوراق از طرف بانک مرکزی است.

مدیرعامل شرکت مادر تخصصی حمل و نقل ریلی کشور در ادامه در زمینه اقدامات صورت گرفته در قطار شهری شیراز گفت: پنج ایستگاه متروی خط 1 شهر شیراز به میزان صددرصد تکمیل و حفاری تونل  به طول 22 کیلومتر نیز به اتمام رسیده است.

وی افزود: سگمنت گذاری و ریل گذاری تا کیلومتر 10 تکمیل شده و تجهیزات مورد نیاز بهره برداری فاز اول قطارشهری شیراز نیز خریداری شده است وقراردادخرید135 دستگاه واگن نیزمنعقدشده است .

عابدی افزود: اقدامات لازم برای صدور اوراق مشارکت برای قطار شهری شیراز از طریق بانک شهر انجام و گزارش توجیهی تهیه و برای بانک مرکزی ارسال شد و قطار شهری شیراز در حال حاضر منتظر اعلام تاریخ انتشار اوراق از طرف بانک مرکزی است.

وی همچنین نوید تامین 50 دستگاه واگن ازقرارداد 315 دستگاه واگن را برای شهرهای تبریز، اصفهان و شیراز داد وعنوان کرد: یکی ازگلوگاه‌های اصلی دربهره‌برداری خطوط این شهرها واگن است و با تامین این واگن‌ها، این گلوگاه نیز مرتفع خواهدشد.

وی همچنین در زمینه قطار شهری اهواز گفت: پنج ایستگاه متروی خط 1 اهواز به میزان 80 درصدی تکمیل شده، حفاری سه کیلومتر از فاز اول خط یک صورت گرفته و عملیات نازک کاری و نصب تجهیزات ناویژه نیز انجام شده است.

عابدی همچنین از انجام اقداماتی مانند انعقاد قرارداد تجاری، اخذ مجوز شورای اقتصاد و مجوز ماده 62 برای فاینانس خط یک قطار شهری اهواز خبر داد.

مدیرعامل شرکت مادر تخصصی حمل و نقل ریلی کشور در ادامه در زمینه اقدامات صورت گرفته در قطار شهری کرج اظهار کرد: حفاری هشت کیلومتر از فاز اول خط یک متروی کرج انجام گرفته، طراحی بخش‌های مختلف به میزان 100درصد تکمیل شده است.

وی ، تعیین پیمانکاران 10 ایستگاه فاز اول متروی کرج و آغاز عملیات اجرایی آن و انجام اقداماتی مانند اخذ مجوز شورای اقتصاد برای فاینانس خط دو قطار شهری کرج رااز دیگر اقدامات صورت گرفته ذکر کرد.

قراردادتامین 120 دستگاه واگن برای خط دو کرج منعقدشده و با برنامه‌ریزی‌های به‌عمل آمده تعداد دو رام قطار (16 واگن) دراین مدت آماده و به بهره برداری خواهدرسید .

عابدی همچنین در زمینه آخرین اقدامات صورت گرفته درخصوص مونوریل قطار شهری قم از راه اندازی کارخانه تیر سازی، ساخت سرستون‌های مسیر، پیشرفت 85 درصدی در نصب شمع‌ها و پیشرفت 75 درصدی در نصب ستون‌ها و پیشرفت 46 درصدی در نصب سرستون‌های مسیر و به‌طور کلی پیشرفت 60 درصدی در احداث مسیر خبرداد.

وی پیشرفت صد درصدی پنج ایستگاه تا پایان سقف اول، تکمیل عملیات تحکیم دپو و رفع معارضین، اخذ مجوز فرکانس رادیویی را از دیگر اقدامات انجام شده در مونوریل قم برشمرد.

عابدی همچنین در زمینه قطار شهری کرمانشاه به آغاز عملیات اجرایی و نهایی کردن برنامه‌های زمانبندی و جریان نقدی این پروژه، اشاره کرد.

وی درخاتمه ابراز امیدواری کرد که انشاءا... با تامین به موقع منابع مالی موردنیاز توسط دولت و شهرداری‌های ذیربط براساس موافقتنامه‌های  تکمیلی و با همت مسئولین و دست اندرکاران قطار شهری‌های کشور شاهد، به ثمر نشستن زحمات صورت گرفته تاکنون  وبهره برداری ازخطوط مترویی ذکر شده باشیم.