مانور امداد و نجات اضطراری در دهدشت برگزار شد

مانور امداد و نجات و تخلیه اضطراری در  یکی از محلات قدیمی دهدشت برگزار شد.

در این مانور که بازسازی صحنه زلزله و مصدومین فرضی بود، نیروهای امداد و نجات و همچنین نیروهای پلیس و راهنمایی و رانندگی به سرعت وارد عمل شده و هر کدام به انجام وظایف محوله خود پرداختند.

بر پایه این گزارش، نیروهای امداد و نجات هلال‌احمر در این مانور به سرعت وارد عمل شده و شروع به تخلیه و حمل و جابجایی مصدومین حادثه فرضی زلزله کردند.

در این مانور که با حضور فرماندار کهگیلویه و جمعی از مسئولان محلی برگزار گردید، نیروهای اورژانس، آتش‌نشانی، شهرداری، اداره گاز و برق ناحیه کهگیلویه  نیز حضور داشتند.

گفتنی است، امدادگران ضمن به اجرا در آوردن مانور امداد و نجات، آمادگی خود را در برخورد با حوادث احتمالی  به نمایش گذاشتند.

سید ناصر رضایی در حاشیه انجام  این مراسم  با بیان اینکه  این مانور با  موفقیت کامل و هماهنگی هر چه تمام‌تر انجام گرفت اظهار داشت: زلزله به عنوان یکی از بلایای طبیعی همواره مشکلات و صدمات جبران ناپذیری را بر پیکره کشور ما وارد کرده است.

فرماندار کهگیلویه با بیان این‌که کشور ما در کمربند زلزله واقع شده است، بیان داشت: یکی استان‌هایی که بیشترین خطرپذیری را از لحاظ زلزله دارد استان ما بوده که می‌طلبد آمادگی بیشتری در این زمینه داشته باشیم.

وی وقوع زلزله را در هر زمان و مکان اجتناب‌ناپذیر دانست و تاکید کرد: مقاوم سازی، آموزش مردم و آمادگی نیروهای خدمات‌رسان می‌تواند  صدمات و خسارات را به حداقل برساند.

وی عنوان داشت: امیدواریم با انجام برنامه‌های مدون و  مستمر تمامی دستگاه‌ها آمادگی خود را برای مواجهه با حوادث احتمالی افزایش دهند.

رضایی راه‌اندازی اردوگاه اقامتی در حوالی شهر دهدشت را یکی از ضرورت‌های اصلی در  بحث آمادگی برای خطرات احتمالی دانست و بیان داشت: با توجه به شرایط  توپوگرافی و بافت‌های فرسوده زیادی که در شهر دهدشت وجود دارد، می‌بایست تدابیر لازم در این زمینه اندیشیده شود.

۸ نکته مهم درباره ویندوز 8

شاید شما هم سیستم عامل جدید مایکروسافت را دوست داشته باشید اما خرید یک کامپیوتر جدید در برنامه هایتان نباشد.خبر خوبی که برای شما داریم این است که مایکروسافت فرایند ارتقا به ویندوز ۸ را برای این دسته از کاربرانش بسیار ساده کرده.اما قبل از شروع به کار باید چند نکته را به شما گوشزد کنیم.

کدامیک از سیستم عامل های قدیمی مایکروسافت را می توان به ویندوز ۸ ارتقا داد؟

به گفته وبلاگ رسمی مایکروسافت، ویندوز XP، ویستا، یا سون را می توان به ویندوز ۸ پرو ارتقا داد .

ارتقا دادن به ویندوز ۸ چقدر هزینه دارد؟

افرادی که سیستم عامل های بالا را تا قبل از دوم ژوئن ۲۰۱۲ برای کامپیوتر شان خریداری کرده اند می توانند نسخه ارتقاء به ویندوز ۸ را با قیمت ۳۹.۹۹دلار از سایت مایکروسافت دانلود کنند. این کمپانی همچنین برای افرادی که از دوم ژوئن تا ژانویه ۲۰۱۳ اقدام به خرید کامپیوتر می کنند نسخه پرو ویندوز ۸ را با قیمت ۱۴.۹۹ دلار پیشنهاد می دهد.

آیا می توان ارتقا ویندوز ۸ را روی دی وی دی یا دیگر رسانه های فیزیکی تهیه کرد؟

بسته کامل ارتقا ویندوز ۸ ،۶۹.۹۹ دلار قیمت دارد ولی اگر آن را دانلود کنید مایکروسافت با پرداخت ۱۵ دلار اضافه تر بسته کامل را به شما می دهد.همچنین درحین فرایند نصب ، این امکان برایتان فراهم شده که ویندوز ۸ را روی دی وی دی رایت کرده یا روی USB خود ذخیره کنید و به این ترتیب نیاز به پرداخت هیچ بهای اضافی ندارید.

درباره سایر نسخه های ویندوز ۸ چطور؟

مایکروسافت ۴ مدل از ویندوز ۸ را معرفی کرده است که شما می توانید فقط دو مورد آن را تهیه کنید، ویندوز ۸ و ویندوز ۸ پرو.

ویندوز RT فقط روی تبلت ها عرضه خواهد شد و نسخه سازمانی هم فقط به شرکت های بزرگ کامپیوتری فروخته می شود. ویندوز ۸، ویندوز ۸ پرو و ویندوز سازمانی در هر دو حالت ۳۲ بیتی و ۶۴ بیتی موجود است. مایکروسافت هنوز هیچ قیمتی برای ارتقاء ویندزو ۸ وانیلی اعلام نکرده است.

چه تفاوتی بین ویندوز ۸ و ویندوز ۸ پرو وجود دارد؟

در وبلاگ مایکروسافت نوشته شده : برای اغلب خریداران ، ویندوز ۸ مناسب است. ویندوز ۸ پرو بیشتر برای کمک به علاقه مندان فن آوری و حرفه ای ها این صنعت طراحی شده و مجموعه گسترده تر از فن آوری های به کاررفته در ویندوز ۸ را برای آنها به نمایش می گذارد. یعنی ویندوز ۸ پرو قابلیت هایی دارد که به نظر مایکروسافت کاربران عادی معمولا از آنها استفاده نخواهند کرد و وجودشان چندان اهمیتی هم برای آنها ندارد. درست هم هست چون اکثر مردم واقعا نیازی به نرم افزارهایی چون Client Hyper-V virtualization و BitLocker که ابزار رمز گذاری روی دیسک است ندارند.

تنها قابلیتی که ویندوز ۸ ندارد، نرم افزار سینمای خانگی Windows Media Center است که یک DVD movie player هم آن را مشایعت می کند.البته کاربران ویندوز ۸ پرو هم روی پکیج خود این نرم افزار را ندارند اما می توانند به صورت رایگان آن را دانلود کنند. اگر ویندوز ۸ ساده را داشته باشید بالاخره مجبورید پک ملحقات ویندوز ۸ پرو را هم خریداری کنید که ویندوز شما را به ویندوز ۸ پرو ارتقا داده و مدیا سنتر را هم شامل می شود . البته مایکروسافت قیمت این بسته را هم هنوز اعلام نکرده است.

چه تجهیزات سخت افزاری برای ویندوز ۸ نیاز است؟

این ملزومات در وبلاگ رسمی مایکروسافت نوشته شده است:

پردازنده GHz۱ یا سریعتر

GB ۱ رم ۳۲ بیت یا GB رم ۶۴ بیت

GB ۱۶ فضای هارد دیسک خالی (۳۲ بیت) یا GB ۲۰ (۶۴ بیت)

DirectX ۹ با WDDM ۱.۰ یا درایور بالاتر

مایکروسافت همچنین اعلام کرده که رابط کاربری مترو به حداقل وضوح تصویر ۷۶۸*۱۰۲۴ نیاز دارد و برای استفاده از قابلیت اسنپ ، وضوح تصویر ۷۶۸*۱۳۶۶ لازم است. اسنپ یکی از ویژگی های ویندوز ۸ است که به شما اجازه می دهد به صورت خودکار و با کشیدن اپلیکشن ها به سمت اطراف صفحه موقعیت و سایز آنها را تغییر دهید.

همانطور که می دانید مترو نام کنارگذاشته شده طراحی خاص لمسی رابط کاربر ویندوز ۸ است. مایکروسافت در حال حاضر اسامی Modern UI و Windows ۸-style UI را به جای مترو پیشنهاد داده و شاید تا ۲۶ اکتبر و عرضه عمومی ویندوز ۸ نام اصلی این رابط کاربری مشخص شود.

پس از ارتقا دادن چه اتفاقی برای فایل های قدیمی و تنظیمات سیستم می افتد؟

کاملا به این بستگی دارد که با چه نسخه ای از ویندوز شروع می کنید. به گفته وبلاگ مایکروسافت: هریک از نسخه های مخصوص خریداران ویندوز ۷ را که بخواهید به ویندوز ۸ ارتقا دهید همه چیز از اپلیکیشن ها گرفته تا فایل های شخصی و تنظیمات ویندوزتان سرجای خود می ماند. اگر ویندوز ویستا را هم به ویندوز ۸ ارتقا دهید اتفاقی برای تنظیمات ویندوز و فایل های شخصی تان نخواهد افتاد. ولی اگر ویندوز XP را ارتقا دهید فقط می توانید فایل های شخصی خود را حفظ کنید.

آیا با ارتقا یافتن به ویندوز ۸ مشکلی برای سخت افزار ها و نرم افزار های قدیمی مان پیش نخواهد آمد؟

اگر ویندوز ویستا یا XP ارتقا دهید حتما باید اپلیکیشن های قدیمی خود را دوباره نصب کنید. اکثر برنامه هایی که روی ویندوز ۷ کار می کرده قائدتا باید روی ویندوز ۸ هم کار کند. درضمن مایکروسافت ،وب سایتی هم با نام Compatibility Center (مرکز سازگاری) راه اندازی کرده که می توانید نرم افزار های خاص را هم روی آن چک کنید و مطمئن شوید که با ویندوز ۸ هم کار می کند یا نه؟ علاوه بر این پس از نصب کامل ویندوز ۸ یک نسخه گزارش سازگاری هم دریافت خواهید کرد

عرشه پل خلیج فارس آماده ترخیص از گمرک /رانندگی برروی خلیج فارس

به گزارش خبرنگار باشگاه خبرنگاران بندرعباس مدیر عامل سازمان منطقه آزاد قشم گفت: عرشه پل خلیج فارس از نوع فلزی ـ بتنی و سیستم سازه آن از نوع ترکه ای است.

اسفندیار حیدری پور افزود: ساخت این پل به طول 2 هزار و 200 متر از مصوبات سفر دوم و سوم هیئت دولت به هرمزگان است و اجرای این طرح در اسفند 89 با حضور رئیس جمهور شروع شد .

وی تصریح کرد: تا 10 روز آینده ساخت پایه های اصلی پل به طول 17متر آغاز می شود و ساخت آن تا 4 ماه دیگر به پایان میرسد.

مدیر عامل سازمان منطقه آزاد قشم گفت: اجرای ساخت پل خیلج فارس اکنون در مرحله ساخت دیوار ه های بتونی و سیمانی حوضچه خشک قرار دارد .

ساخت حوضچه خشک از 3 ماه قبل آغاز شده است.

حیدری پور افزود: خاکریزی ، ساخت دهنه پل به طول30 و 60 متری در محل کم عمق آب ، شمع کوبی زیر پایه ها و سنگریزی پایه ها، ساخت حوضچه خشک ، ساخت پایه در حوضچه ، آبگیری حوضچه و انتقال به محل نصب پایه ها و نصب عرشه از مهمترین مراحل ساخت این پل است .

وی تصریح کرد: مدت ساخت پل خیلج فارس یکساله تعیین شده است که تاکنون 2 ماه از برنامه جلو هستم .

مدیر عامل سازمان منطقه آزاد قشم گفت: در ساخت پل بزرگ خلیج فارس 70 درصد از قطعات آن از تولیدات داخل کشور استفاده می شود .

حیدری پور افزود: دولت سهم 15 درصدی از هزینه 650 میلیون یورویی ساخت این پل را پرداخت کرده است و بقیه هزینه ساخت به صورت فاینانس با مشارکت بخش خصوصی تأمین می شود .

وی تصریح کرد: پل خلیج فارس با دو باند رفت و برگشت خودرو، مسیر پیاده رو و یک باند ریلی 40 متر عرض و دو و نیم کیلومتر طول دارد .

مدیر عامل سازمان منطقه آزاد قشم گفت: با ساخت پل خلیج فارس جزیره قشم از بندرلافت به بندرپل درنزدیکی بندرعباس به شاهراه اصلی در مسیر رهگذار شمال - جنوب متصل می شود

حیدری پور افزود: افزایش توان صادرات کالا،استفاده بیشتر از اسکله کاوه قشم با قابلیت پهلوگیری کشتی های بزرگ ، توسعه اقتصادی و افزایش درآمد، ایجاد اشتغال بیشتر در جزیره و انقلاب در صنعت گردشگری جنوب کشور از مزایای اجرای طرح ساخت پل بزرگ خلیج فارس است

20 هزار کودک در کهگیلویه و بویراحمد از خدمات بهزیستی بهره می‎برند

مدیرکل بهزیستی کهگیلویه و بویراحمد، تعداد کودکان مهدهای کودک این استان را 12 هزار کودک دانست و اظهارداشت: این تعداد کودک در 300 مهد کودک خدمات لازم را کسب می کنند.

قباد مبشری در گفتگو  با ایلنا در یاسوج گفت: بیش از 20 هزار کودک در کهگیلویه و بویراحمد از خدمات بهزیستی بهره می برند که از این تعداد 12 هزار کودک در مهدهای کودک هستند.

وی تعداد مهدهای کودک روستایی کهگیلویه و بویراحمد را 230 مهد روستا عنوان و بیان داشت: 70 مهد کودک نیز در شهرهای این استان فعال هستند.

مدیرکل بهزیستی کهگیلویه و بویراحمد افزود: اگر می خواهیم در آینده کشوری آباد و پیشرفته داشته باشیم می بایست برنامه های آموزشی هدفمند برای کودکان ترسیم کنیم.

رئیس اداره بهزیستی شهرستان بویراحمد هم تعداد مهدهای کودک این شهرستان را 98 مهد کودک از تعداد 300 مهد کودک کهگیلویه و بویراحمد برشمرد.

" دارا زمانی فر " گفت: چهار هزار و 500 کودک از 12 هزار کودکی که در مهدهای کودک کهگیلویه و بویراحمد وجود دارد مربوط به شهرستان بویراحمد است.

تعدد زوجات و تکثر اولاد رابطه منطقی دارند

بحث سیاست‌های تشویقی برای افزایش جمعیت کشور دیروز با اظهار نظر دو تن از نمایندگان روحانی مجلس گذشته و حال درباره ازدواج موقت وارد فاز تازه‌ای شد. حجت‌الاسلام محمدتقی رهبر رئیس سابق فراکسیون روحانیون مجلس با تاکید بر این که تعدد زوجات و تکثر اولاد از سنن اسلام است و رابطه منطقی با هم دارند گفته است باید برای این نوع از ازدواج فرهنگ‌سازی کنیم. او با اشاره به لایحه حمایت از خانواده، به..

تخریب قلعه پوسکان کازرون کذب است

تخریب قلعه پوسکان کازرون کذب است

 مدیرکل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری استان فارس گفت: قلعه پوسکان کازرون تخریب نشده و این قلعه هیچ آسیبی ندیده است.

به گزارش راک نیوز از شیراز به نقل از روابط عمومی اداره کل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری فارس، فریدون فعالی با اعلام این خبر، با اشاره به نشر برخی اخبار در مورد تخریب قلعه پوسکان در کازرون اظهار داشت: این اخبار صحت ندارد و در بررسی‌ها و بازدید‌ها مشخص شد که هیچگونه آسیبی به این قلعه تاریخی نرسیده است.

وی بیان کرد: در ادوار گذشته آسیب‌دیدگی‌هایی جزئی به این قلعه تاریخی به دلیل قدمت بالای قلعه و بر اثر عوامل طبیعی وارد شده، اما در سال‌های اخیر هیچگونه آسیبی به این قلعه وارد نشده است.

وی افزود: موضوع حفاری‌های غیر مجاز در این قلعه نیز صحت ندارد و حفاظت از این بنا با استفاده از تمام توان و امکانات، در عین حال صعب‌العبور بودن مسیر و فاصله بسیار قلعه با جدیت در دستور کار قرار دارد.

مدیرکل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری استان فارس اضافه کرد: این قلعه توسط یگان حفاظت میراث فرهنگی این استان حفاظت می‌شود و موضوعاتی مانند چرای دام در اطراف قلعه و ایجاد پناهگاه و مامن توسط چوپان‌های محلی در این قلعه نیز صحت ندارد.

به گزارش فارس، قلعه پوسکان در 55 کیلومتری جنوب شهر کازرون در استان فارس قرار دارد که متعلق به دوره ساسانیان بوده و به صورت چهارگوش و با شش برج و بارو در دو طبقه ساخته شده است.

مصوبه تغییر قیمت خودروهای داخلی رسمی شد/جدول

رونمایی از قیمت جدید خودروها

گروه خودرو-خودروسازان کشور بالاخره توانستند نتیجه رفت و آمد خود به سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان را بگیرند و با استناد به مسائلی مانند رشد نرخ ارز و کمبود نقدینگی، موافقت این سازمان را برای افزایش قیمت محصولات شان کسب کنند.
بر این اساس، سازمان حمایت با افزایش قیمت ۹ تا ۳۱ درصدی محصولات ایران خودرو موافقت کرده و به سایپایی‌ها و پارس خودرویی‌ها نیز اجازه داده ۱۴ تا ۲۳ درصد به قیمت خودروهای خود بیفزایند. قیمت‌های جدید، حاصل توافق جلسه هفته پیش در سازمان حمایت به شمار می‌روند، جلسه‌ای که با حضور نمایندگان خودروسازان و مسوولان وزارت «صنعت، معدن و تجارت» برگزار شده و حالا نتایج آن شوکی اساسی به مشتریان داده است. این در حالی است که مسوولان سازمان حمایت هیچ اطلاع‌رسانی در مورد افزایش قیمت‌ها انجام نداده و حتی منکر برگزاری جلسه موردنظر برای این موضوع شدند. سازمان حمایتی‌ها طوری در موضوع افزایش قیمت خودرو رفتار کردند که گویی اصلا قرار به گران شدن خودروهای داخلی نیست، غافل از اینکه در نهایت ماه پشت ابر نمی ماند و خبر گرانی خودرو به بیرون درز می‌کند و اتفاقی که می‌افتد، بی‌اعتماد شدن افکار عمومی نسبت به نهادهای مهمی چون سازمان حمایت است.
از طرفی، وقتی سازمان حمایت تغییر قیمت خودروهای داخلی را اعلام نمی‌کند و به اصطلاح منکر همه چیز می‌شود، مشتری نمی‌داند دقیقا چقدر به قیمت خودروها اضافه شده که بخواهد اعتراض کرده و شکایت خود را به سازمان‌های مسوول از جمله سازمان حمایت ببرد.
عدم اطلاع‌رسانی سازمان حمایت برای خودروسازان نیز می‌تواند محل دردسر باشد، زیرا مشتریان گمان می‌برند آنها بدون مجوز قانونی قیمت محصولات خود را افزایش داده‌اند و دولت در جریان نبوده است. این موضوع البته به ضرر سازمان حمایت نیز هست، چون افکار عمومی به این سمت می‌رود که این نهاد دولتی نتوانسته نظارت درستی بر قیمت‌ها داشته باشد.
منصفانه است؟
اما با افزایش قیمت خودروهای داخلی، نه تنها مشتریان جدید، که ثبت‌نام‌کنندگان قبلی نیز شوک حاصل از افزایش قیمت میلیونی خودروها را حس کرده‌اند. این دسته از مشتریان انتظار داشتند خودروهای ثبت‌نامی خود را با قیمت‌های قبلی تحویل بگیرند ، اما خودروسازان آنها را نیز مشمول افزایش قیمت‌ها کردند، که این اقدام در نوع خود نامتعارف و خارج از اصول مشتری‌مداری به نظر می‌رسد.
وقتی کسی قصد خرید کالایی را دارد، ابتدا به جیب خود نگاه کرده و با توجه به توان مالی‌اش اقدام به خرید می‌کند، حال اگر به یکباره اعلام شود قیمت کالای موردنظر چند میلیون تومان افزایش یافته و خریدار باید برای دریافت آن، این مابه‌التفاوت ناگهانی را بپردازد، طبیعی است که دچار شوک و ناراحتی شود.
به عنوان مثال برخی مشتریان ایران خودرو و سایپا، تندر-۹۰ را با قیمتی حدود ۱۷ میلیون تومان خرید کرده‌اند، حالا باید چهار میلیون دیگر نیز روی آن بگذارند تا بتوانند تندرشان را تحویل بگیرند و پرسش اینجاست که این رفتار منصفانه است؟
با توجه به تغییرات شدید قیمت خودروها، به نظر می‌رسد بخشی از ثبت‌نام‌کنندگان عطای خودروهای ثبت‌نامی را به لقایشان ببخشند و از دریافت آن انصراف دهند، چه آنکه اگر بر دریافت خودرو اصرار داشته باشند، راهی جز پرداخت مابه‌التفاوت اعلام شده نخواهند داشت.
هر چند خودروسازان داخلی با مشکلات خاص خود روبه‌رو هستند و کارشناسان نیز تا حدی بابت افزایش قیمت به آنها حق می‌دهند، اما افکار عمومی این افزایش قیمت را حداقل در بخش خودروهای پیش فروش شده نمی‌پذیرد. اینکه خودروسازان با وجود آماده بودن خودروهای پیش فروش شده، از تحویل آنها خودداری می‌کنند تا قیمت‌های جدید روی شان اعمال شود، رفتاری نامناسب از دید مشتریان به شمار می‌رود و سبب می‌شود اعتماد عمومی به خودروسازان افت کند.
خداحافظی رسمی با خودروهای زیر ۱۰ میلیون
حال اما ببینیم قیمت خودروهای داخلی چقدر در نمایندگی‌ها تغییر کرده و مشتریان باید با چه مقدار پول به استقبال قیمت‌های جدید بروند.
بر این اساس، سازمان حمایت تقریبا با افزایش قیمت تمام محصولات ایران خودرو و سایپا موافقت کرده و به این دو شرکت اجازه داده ۱۰ تا ۲۰ درصد به قیمت محصولات خود بیفزایند. با چراغ سبز سازمان حمایت، ایران خودرو حداقل ۱۰ و حداکثر ۲۰ درصد قیمت محصولات خود را افزایش داده و سایپا و پارس خودرو نیز حداقل ۱۸ و حداکثر ۲۰ درصد محصولات خود را گران کرده‌اند.
در این بین، سوزوکی گرندویتارا بیشترین افزایش قیمت را داشته و نزدیک به ۱۶ میلیون تومان گران شده است. این خودرو در مدل اتومات کلاس ۸ خود حدود ۵۴ میلیون تومان قیمت داشت، اما حالا برای خرید آن از نمایندگی‌ها باید ۷۵ میلیون تومان هزینه کرد. کمترین افزایش قیمت اما نصیب وانت پیکان شده که حدود یک میلیون و ۸۵۰ هزار تومان گران شده است. بیشتر خودروها افزایش قیمتی حدودا دو میلیون تومانی داشته‌اند و برخی چهار میلیون و برخی هم بیشتر یا کمتر گران شده‌اند. در بین خودروهای پر تیراژ، پراید نه ۱۰۰ هزار و نه ۵۰۰ هزار و نه یک میلیون ، که دو میلیون تومان گران شده تا خودروسازی ایران رسما با محصولات زیر ۱۰ میلیون تومان خود خداحافظی کند. همچنین محصولی مانند پژو ۴۰۵ نیز حدود دو میلیون تومان گران شده و پارس هم نزدیک به چهار میلیون در مدل ELX افزایش قیمت داشته است. افزایش قیمت‌ها دامان محصولات وارداتی خودروسازان را نیز گرفته است، به نحوی که ایران خودرو حدود ۱۴ میلیون تومان به قیمت سوزوکی کیزاشی خود افزوده و پارس خودرو نیز نزدیک به ۱۶ میلیون تومان قیمت نیسان مورانو را بالا برده است. این خودرو در حال حاضر ۱۲۷ میلیون تومان قیمت دارد.
طبق ابلاغیه سایپا به نمایندگی‌های این شرکت، قیمت هر دستگاه سایپا ۱۱۱ مدل SL که قبلا ۹ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان به فروش می‌رسید به ۱۱ میلیون و ۵۴۰ هزار تومان رسیده و قیمت نوع SX این خودرو نیز از ۹ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان به ۱۱ میلیون و ۹۴۰ هزار تومان افزایش یافته است، همچنین قیمت هر دستگاه سایپا ۱۳۱ مدل SL نیز ۱۲ میلیون و ۱۳۰ هزار تومان و قیمت مدل SX این خودرو هم ۱۲ میلیون و ۵۳۰ هزار تومان تعیین شده است. پرایدها البته به کیسه هوا (ایربگ) مجهز هستند.
نمایندگی‌های سایپا همچنین هر دستگاه سایپا ۱۳۲ مدل SX را ۱۲ میلیون و ۶۰ هزار تومان و مدل SL این خودرو با کیسه هوا را ۱۲ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان عرضه می‌کنند. قیمت سایپا ۱۳۲ مدل SX با ایربگ نیز ۱۲ میلیون و ۳۰۰هزار تومان تعیین شده است. همچنین خبر می‌رسد سازمان حمایت با افزایش قیمت نزدیک به سه میلیون تومانی تیبا نیز موافقت کرده و این محصول هم اکنون ۱۵ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان در نمایندگی‌های سایپا قیمت دارد. از پارس خودرو نیز خبر می‌رسد قیمت هر دستگاه مگان با افزایشی حدودا هفت میلیون تومانی، به ۴۴ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان رسیده است. همچنین تندر- ۹۰ پارس خودرو نیز چهار میلیون تومان گران شده و در حال حاضر قیمتی برابر با ۲۱ میلیون و ۴۰ هزار تومان دارد. هر دستگاه ماکسیمای اتوماتیک هم در حال حاضر ۶۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت دارد و این نشان می‌دهد پارس خودرو بیش از ۵/۷ میلیون تومان به قیمت آن افزوده است.
در بین دیگر محصولات پارس خودرو، قیمت هر دستگاه پیکاب دو کابین از ۴۲ میلیون تومان به ۵۰ میلیون و ۳۵۰ هزار تومان افزایش یافته و نیسان تیانا نیز ۵/۷ میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرده است.
واکنش ایدرو به افزایش قیمت‌ها
اما موافقت سازمان حمایت با افزایش قیمت خودروهای داخلی واکنش‌هایی را نیز به همراه داشته که در این بین مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران به نوعی از اقدام انجام شده دفاع کرده است.
غلامرضا شافعی در گفت‌وگو با فارس در پاسخ به پرسشی مبنی بر افزایش قیمت خودروهای داخلی به بهانه نوسان نرخ ارز و با وجود داخلی سازی ۹۸ درصدی برخی خودروها، گفت: من این عدد را نمی‌دانم، ولی داخلی‌سازی هر خودرو با خودروی دیگر متفاوت است. یک بحث مربوط به خودروساز است و بحث دیگر مربوط به قطعه‌سازانی که به این خودروسازان قطعه می‌دهند. وی تاکید کرده تولید برخی قطعات مانند ایربگ ارزبری دارد و تولید‌کننده نمی‌تواند محصول خود را با نرخ‌های گذشته عرضه کند. شافعی در پاسخ به این پرسش که با وجود بومی‌سازی تولید پراید، دلیل افزایش دو میلیون تومانی قیمت این خودرو چیست؟ گفته که قیمت خودرو تابعی از عوامل تولید از جمله ارز است، البته محصولات سایپا و قطعه‌سازان این شرکت ارزبری بالایی ندارد و پراید عمدتا بومی‌سازی شده است. شافعی تاکید کرد: با فرض اینکه قیمت‌های سال گذشته نرخ‌های حساب‌ شده‌ای باشد، در اینکه باید در نرخ‌های جدید بازنگری شود تردیدی نیست.
وی در مورد بهره‌وری شرکت‌های خودروسازی گفته که متاسفانه امسال ایران خودرو و سایپا کاهش تولید داشته‌اند و این مساله باعث افزایش هزینه‌های سربار آنها می‌شود، در نتیجه هزینه سربار به ازای هر واحد خودرو نرخ بالایی خواهد بود که برای بهبود این وضعیت باید بهره‌وری و میزان تولید خودروسازان افزایش یابد.

مرخصی زندانیان با دستبند الکترونیکی

شنیده شد که رئیس سازمان زندان‌های کشور گفت: به‌زودی زندانیان با دستبندهای الکترونیکی مجهز به سیستم موقعیت‌یاب GPRS به مرخصی می‌روند. غلامحسین اسماعیلی در گفت‌وگو با واحد مرکزی خبر با اشاره به پشت سرگذاشتن مراحل آزمایشی دستبندها و پابندهای الکترونیکی افزود: دستبندها و پابندهای الکترونیکی از قابلیت رصد و ردیابی فرد در موقعیت‌های مختلف برخوردار است و سازمان زندان‌ها با هدف مراقبت از زندانیان در طول دوران مرخصی از این وسیله استفاده می‌کند. غلامحسین اسماعیلی افزود: در حال حاضر 8 کشور از جمله هلند، فرانسه، تایلند، آمریکا و ترکیه از این وسیله استفاده می‌کنند و هزینه هر دستبند و پابند الکترونیکی با احتساب هزینه‌های سرور 300 هزارتومان تا یک میلیون تومان تمام می‌شود که از محل هزینه‌های جاری و صرفه‌جویی سازمان تامین شده است. وی گفت: 30 تا 50 هزار دستبند و پابند برای زندانیانی که به مرخصی می‌روند و حدود 50 هزار فقره نیز برای محکومان نیاز داریم.

همایش روز کودک در گچساران برگزار شد

همایشی به مناسبت روز جهانی کودک همایش روز کودک با حضور فرهنگیان، معلمان و دانش‌آموزان ابتدایی در مدرسه دخترانه ابتدایی آسیه این شهرستان همراه با برنامه‌های متنوعی برگزار شد.

در این همایش که با همکاری امور بانوان فرمانداری گچساران برگزار شد، برنامه‌هایی چون قصه‌گویی از زبان معاون پرورشی و تربیتی اداره آموزش و پرورش و معاون کانون پرورش فکری کودکان و نوجوانان شهرستان، برنامه‌های شاد و همچنین مسابقه نقاشی با موضوع «ما پیامبر خود را دوست داریم» برگزار شد.

 یکی از دانش‌آموزان شرکت کننده در مسابقه نقاشی که در حال کشیدن نقاشی بود، در خصوص نقاشی خود در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در گچساران اظهار کرد: من مشغول کشیدن یک نقاشی با موضوع پیامبر هستم.

 این دانش‌آموز افزود: ما پیامبر خود را دوست داریم و همیشه از ایشان پیروی می‌کنیم و من امروز می‌خواهم با کشیدن یک نقاشی با موضوع پیامبر خدا (ص) نشان دهم که همیشه با ایشان هستیم و از او اطاعت می‌کنیم.

در پایان این همایش به افراد برتر در مسابقه نقاشی جوایزی اهدا و از آنان تقدیر به عمل آمد.

 به گزارش فارس، به مناسبت روز جهانی کودک، روز پنج‌شنبه هفته جاری همایش بزرگ کودک با حضور مسئولان شهرستانی در مدرسه قدس شهرستان گچساران همراه با برنامه‌های متنوعی برگزار می‌شود.

رییس دانشگاه یاسوج خبر داد: تهيه برنامه آمایش آموزش عالی استان

ريیس دانشگاه یاسوج از تهيه برنامه آمایش آموزش عالی استان خبر داد و گفت: این دانشگاه هم اکنون داراي 80 کد رشته با 700 دانشجو در دوره کارشناسی ارشد است و این در حالی است که تا سال 84 تنها 40 دانشجو در چهار کد رشته ارشد مشغول به تحصیل بودند.

به گزارش  (ايسنا)، اردوان ارژنگ در جشن ورودی دختران دانشجوی این دانشگاه با گرامیداشت یاد و خاطره مرحوم دکتر عسکریان (موسس دانشگاه یاسوج)، با اشاره به پذيرش 120 دانشجوی دکتري در 15 کد رشته در مهر ماه امسال، گفت: باید تلاش کنیم که پایان‌نامه‌های این دانشجویان در قفسه‌های کتابخانه‌ها نمانند، بلکه به کمک رفع مسایل، مشکلات و دردهای استان بیایند و آنها را حل کنند و موجب پیشرفت و توسعه استان شوند.

وي افزود: طبق بررسی‌های به عمل آمده از سوی وزارت علوم ، دانشگاه یاسوج از لحاظ علمی بین 150 دانشگاه کشور توانسته رتبه 39 را به خود اختصاص دهد که این امر با تلاش دانشجویان، کارکنان، اساتید و مدیران دانشگاه كسب شده است.

وی ادامه داد: از 160 استاد برتر در حوزه ISI در سطح جهان 60 استاد ایرانی هستند، که دو نفر از این اساتید عضو هیات علمی دانشگاه یاسوج است.

رییس دانشگاه یاسوج با اشاره به تهيه برنامه آمایش آموزش عالی استان با حضور دستگاه‌های مختلف، گفت: بر اساس اين برنامه، نیازها و ظرفیت‌های استان در زمینه رشته‌ها و مقاطع و زمان‌بندی آنها مشخص مي‌شود.

وي با بیان اینکه با توجه به پراکندگی بخش صنعت در سطح این استان، ایجاد دانشگاه صنعتی در یاسوج ضروری به نظر می‌رسد، اظهاركرد: باید امکانات و زیر ساخت‌های این دانشگاه فراهم شود، چراکه با راه‌اندازی این دانشگاه بخش قابل توجهی از جوانان این استان می‌توانند از این ظرفیت استفاده کنند و ادامه تحصیل دهند.

وی همچنین از نماینده مردم شهرستانهای بویراحمد و دنا خواست با توجه به اینکه در کمیسیون صنعت و معدن حضور دارد این موضوع را پیگیری کنند.

ارژنگ افزود: در سال 84 اعضای هیأت علمی این دانشگاه 89 نفر بوده که هم اکنون به 190 نفر رسیده است.

در ادامه این مراسم غلام محمد زارعی نماینده مردم شهرستانهای بویراحمد و دنا در مجلس شورای اسلامی نیز در سخنانی، گفت: دانشگاه جایگاه رفيعی دارد.

وی افزود: دانشگاه مکانی است که سنگ بنای آینده کشور از لحاظ نیروی انسانی و توسعه و پیشرفت گذاشته می‌شود و دانشجویان یک سرمایه انسانی برای جامعه هستند.

زارعی ادامه داد: از مسوولان دانشگاه یاسوج انتظار می‌رود همواره تعاملی عاطفی، انسانی واخلاقی برگرفته از ارزش‌های دینی

و اسلامی با دانشجویان و اساتید برقرار کنند، چرا كه در صورتی که این امر محقق شود فضای دانشگاه توام با جوشش علمی و نشاط سیاسی همراه می‌شود.

نماینده مردم شهرستان‌های بویراحمد و دنا در مجلس شورای اسلامی با بيان اينكه انقلاب اسلامی مدیون تشرف امام رضا(ع) به ایران اسلامی است، تصريح كرد: باید این موضوع را به خوبی تبیین کنیم و پرداختن صرف به جشن‌ها کافی نیست.

وی اظهار کرد: امنیت و سرافرازی امروز ما به برکت خون شهدا است و آنها در دفاع از کشور وظیفه خود را به نحو احسن و اکمل انجام دادند و آرزوی آنها توسعه و پیشرفت ایران اسلامی بود که ماباید این آرزوی آنها را جامه عمل بپوشاند.